降本節(jié)支始于心，提質(zhì)增效踐于行
發(fā)布時(shí)間：
2023-07-31
2023年以來，集團(tuán)公司總經(jīng)理史建強(qiáng)在調(diào)度會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部提高政治站位，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，以身作則、以上率下、真抓實(shí)干，牢固樹立“省一分錢比掙一分錢容易”的理念，使“過緊日子”的思想深入人心，將行動(dòng)落到實(shí)處，形成降本節(jié)支長(zhǎng)效機(jī)制。
集團(tuán)公司在2023年3月印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步降低辦公費(fèi)用規(guī)范有關(guān)管理規(guī)定的通知》，各部門統(tǒng)一“過緊日子”的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格控制，節(jié)約開支。上半年以來，集團(tuán)公司辦公用品等費(fèi)用較2022年同期減少60%以上。近期，洛單集團(tuán)又下發(fā)了《洛單集團(tuán)節(jié)約用電倡議書》，號(hào)召大家從自身做起，從點(diǎn)滴做起，以實(shí)際行動(dòng)助力企業(yè)節(jié)能降耗。
集團(tuán)公司從上到下，統(tǒng)一思想、一以貫之地貫徹降本節(jié)支管理理念，和日本著名實(shí)業(yè)家稻盛和夫用價(jià)值觀管理的理念也是一致的。
2010年1月19日，當(dāng)時(shí)的世界第三航空公司日本航空宣布破產(chǎn)。在這時(shí)，日本政府委托已經(jīng)78歲高齡的稻盛和夫重新出山，出任日航的會(huì)長(zhǎng)。在他出任會(huì)長(zhǎng)之后，僅僅1年零4個(gè)月，日航就實(shí)現(xiàn)了其60年歷史上的最高利潤(rùn)，2年零8個(gè)月之后重新上市，日航重組崛起的速度創(chuàng)造了世界經(jīng)營(yíng)史的奇跡。
稻盛和夫在進(jìn)入日航后帶來了什么樣的改變呢？他的改變其實(shí)主要是在人的思想意識(shí)方面，也就是用價(jià)值觀去管理人，而不僅僅用規(guī)章制度來管理人。怎么做到價(jià)值觀來管理人，就是把經(jīng)費(fèi)最小化變成自己的經(jīng)營(yíng)理念， 在企業(yè)的管理當(dāng)中真正落實(shí)到每一個(gè)動(dòng)作、每一個(gè)人上面，通過上下一致的價(jià)值導(dǎo)向，層層傳達(dá)和傳導(dǎo)，在日航整個(gè)的組織架構(gòu)里面，不管是什么樣的層級(jí)，大家對(duì)于日航所應(yīng)該抱有的價(jià)值觀、所應(yīng)該采取的經(jīng)營(yíng)策略，有了統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。所以，當(dāng)有一些部門或者有一些人說，我這筆不好看，我想買一個(gè)更好的筆、更貴的筆，總會(huì)有人告訴他，你這個(gè)不符合經(jīng)費(fèi)最小化的原則。
透過日航重生案例，我們要繼續(xù)反思，降本節(jié)支我們是否真的人人都做到了極致？我們要始終秉承艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的工作作風(fēng)，在當(dāng)前大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，形成“過緊日子”的思想，不該買的東西堅(jiān)決不買、不該花的費(fèi)用堅(jiān)決不花、能重復(fù)利用的繼續(xù)使用，哪怕從點(diǎn)滴小事做起，經(jīng)年累月下來就是一個(gè)非常大的數(shù)字。在集團(tuán)公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工上下同心、合力攻堅(jiān)，定能助力公司爬坡過坎、提升效益，全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
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